簡述：
大眾網路海報新聞濟南7月26日訊 (見習記者 辛振東 張一帆 孫靚) 7月26日上午，濟青高速改擴建工程小許家樞紐以東段
大眾網·海報新聞濟南7月26日訊 (見習記者 辛振東 張一帆 孫靚) 7月26日上午，濟青高速改擴建工程小許家樞紐以東段正式恢復通車，至此濟青高速由過去的雙向四車道拓寬為雙向八車道通行。從10點起，解除五軸及以上貨車限行，同時最高限速從80公里提高到120公里。那濟青高速還會有哪些具體變化呢，大眾網·海報新聞記者兵分三路來到濟南、濰坊和青島三地現場探訪，帶大家體驗首日通車情況。
大眾網·海報新聞記者從濟青高速公路交警路政信息聯合指揮調度中心的現場實時屏幕看到，濟青高速開通首日，高速公路上的車輛并不是很多，交通流量相對于擴建施工期間略有上升，但增幅不明顯。道路擁堵情況大幅度減少，交通壓力明顯下降，道路通行效率大大提高。
山東省高速交警一支隊指揮中心主任朱以帥向記者介紹了濟青北線開通后的重要變化。
一是新。新的路面、新的標志標線、新的護欄、甚至原有的收費站、服務區也舊貌換新顏了。應急車道內設置了隆聲帶，防止車輛偏離行駛路線。行駛在新的濟青北線上，不僅道路新，也更加安全。
二是寬。濟青北線擴建完成后，由原來的雙向四車道變為八車道，道路總寬度也從原來的26米拓寬到現在的42米，應急車道寬度更是從不足2.5米增加到3米，通行條件更便利，路寬心更暢。
三是快。擴建完成后的濟青北線，實行了分車道分車型行駛，最高限速值也由擴建前的每小時110公里提高到每小時120公里，限速值提高，不同車輛各行其道，濟青北線將更加安全、暢通、高效。
針對濟青北線開通后可能給駕駛員帶來的影響，朱主任提醒駕駛員朋友注意，初次行駛濟青高速時，提前了解濟青北線收費站、服務區關閉或開通情況，合理規劃行駛路線;進入高速公路后，根據不同車型，要按照道路上安裝的門架標志標明的車道和速度行駛;在駛離高速公路前，提前變更到右側車道(在看到距出口500米的標志時就開始向右變道);在行駛過程中，不小心軋到應急車道隆聲帶，聽到“隆”“隆”的聲音時，不要緊張，要握好方向盤，慢慢轉入正常車道。遵守交通規則，文明謹慎駕駛，共同創造良好的高速出行環境。
在濰坊西服務區，記者發現新建的高速服務區煥然一新。嶄新的服務區外觀更加恢弘大氣，其四角傾斜對稱，主體為米黃色搭配以淡藍色的玻璃，不管是從正面看還是高空俯視，整體呈現出一只風箏的形狀。記者從濰坊西服務區看到，服務區的基礎設施十分完善、人性化。不僅停車位的數量大大增加，就連廁所間數的數量也大大增加。據工作人員介紹，在不久之后，服務區還將增設肯德基、Boss等知名店鋪，服務區的二樓還會配備高速客房，為旅客提供全方位服務，解除在行程中的疲憊感。
“我是從濟南上的高速，到濰坊西服務區休息一下。感覺這個服務區非常舒適干凈，停車位也很多，上廁所也不需要排隊，感覺十分舒服。”一位來自濟南的車主說道。“一路上車輛不是很多，而且最高限速每小時120公里，跑的特別舒服，特別快。真的是跑出了速度”一位車主笑著跟記者說道。
隨后，記者也登車也體驗了一下市民所說道的“濟青速度”。記者發現，雙向八車道的濟青高速視野非常舒暢，而且提速非?？?，由于今天是開放首日，高速公路上的車輛并不是很大，所以，特別舒服。記者發現，當車輛經過隆聲帶的時候，整個車身都產生了非常明顯的震蕩，當車輪壓在槽上時還會發出轟隆隆的響聲。據交警介紹，隆聲帶有利于提神醒腦，可以提醒車主走錯車道，避免車主因疲勞駕駛撞上護欄。
在濟青北線青島出入口，記者了解到，此前，也就是7月23日晚，濟青高速北線改擴建工程，從濟南市的小許家樞紐立交以東開放通行，在此通過收費站，朝濟南方向行駛的車輛將成為第一批進入升級拓寬后濟青高速的車輛。山東高速集團青島收費站的李站長介紹到，濟青北線擴容開通之后，日均車流量在16000量左右，每天增加3000到4000量左右。隨著車流量的增加，收費站的工作量也大幅度增加，車流高峰時間主要集中在下午5點左右。
