遼陽西路南京路路口明起早晚潮汐式調流(圖)

早高峰調流圖

　　半島都市報3月10日訊(記者 劉鵬) 從12日開始，地鐵錯埠嶺站二期管遷第二階段將開始施工，具體位置就在遼陽西路與南京路路口 。記者10日從市北交警大隊了解到，由于遼陽西路車流量巨大，決定在早晚交通高峰期時段，對路口西側的遼陽西路段采取潮汐式車道調整，以緩解施工對此路段所造成的影響。

　　根據計劃，自12日零時開始，地鐵錯埠嶺站二期管遷第二階段開始施工，工期預計10天至15天。據民警介紹，此處施工區域地處南京路與遼陽西路路口，早晚交通高峰期間車流密集，又處在杭鞍快速路下橋口 ，針對這一情況，交警部門推出兩套方案，實行潮汐式可變車道。

　　什么是潮汐式可變車道？據民警介紹，通過對南京路、遼陽西路路段車流變化調研的情況來看，遼陽西路在早晚高峰期間潮汐車流明顯，早高峰時，東向西車流量要大于西向東，這一部分車流主要住在東部、去西部上班或送孩子上學，在晚高峰期間，西向東車流量要大于東向西，潮汐式可變車道是根據車流量的變化，來設置車道。

　　在南京路與遼陽西路路口設置的潮汐式可變車道，主要位于路口以西、杭鞍快速路以東的遼陽西路段，在每天上午7時至9時的交通早高峰時段，遼陽西路此段的西向東方向設置為三車道，東向西方向為四車道；在每天下午4時30分至晚6時30分，西向東方向設置為四車道，東向西設置為三車道。執勤民警將提前上崗，通過設置錐形帽，來調整不同方向車道的數量分布。

　　交警部門提醒市民，由于車道變化，過往車輛應注意觀察交通標志標線，服從執勤交警的指揮。有條件的市民請提前選擇其他道路繞行，沿遼陽西路東向西行駛的車輛，可提前沿吳興路、福州北路、延吉路等路段分流行駛，沿杭鞍快速路西向東下橋的車輛，可提前在山東路段下橋分流行駛，沿鞍山路西向東方向行駛的車輛，可以提前在山東路等路段分流。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]